Dažnas vairuotojas mano, kad puikiai išmano eismo taisykles. Tačiau realybė rodo ką kita — net patyrę vairuotojai dažnai pamiršta svarbias KET taisykles. Statistika rodo, kad dauguma avarijų įvyksta ne dėl techninių gedimų, o dėl vairuotojų neatsakingumo ir taisyklių nepaisymo.
KET taisyklės nuolat keičiasi ir atsinaujina, tad vairuotojams svarbu sekti naujienas. Daugelis jų prisimena tik pagrindines taisykles, o smulkesnės detalės lieka užmirštos. KET bilietai padeda ne tik pradedantiesiems, bet ir patyrusiems vairuotojams atnaujinti žinias. Tokie testai atskleidžia įdomias spragas vairuotojų žinojimuose, kurios kasdien gali kelti pavojų kelyje.
Posūkio signalo naudojimas išvažiuojant iš žiedinės sankryžos
Daug vairuotojų nežino, kad išvažiuojant iš žiedinės sankryžos būtina įjungti dešinį posūkio signalą. Šią taisyklę pamiršta net 70% vairuotojų. Pagal KET taisykles, žiedine sankryža važiuojama prieš laikrodžio rodyklę, o išvažiuojant visuomet rodomas dešinysis posūkis.
Vairuotojams dažnai kyla painiava, nes įvažiuojant į žiedinę sankryžą posūkio signalas nėra būtinas, jeigu važiuojama tiesiogine kryptimi. Šis nedidelis niuansas sukelia nemažai nesusipratimų keliuose.
Manevravimas prie pėsčiųjų perėjų
KET taisyklėse aiškiai nurodyta, kad 50 metrų atstumu iki pėsčiųjų perėjos draudžiama:
- Lenkti kitas transporto priemones
- Apsisukti
- Važiuoti atbulomis
Daugelis vairuotojų pamiršta šią taisyklę, ypač kalbant apie lenkimą. Perėjose pėstieji turi pirmenybę, todėl ši taisyklė skirta jų saugumui užtikrinti. Užmiršus šią taisyklę galima sulaukti baudos arba sukurti pavojingą situaciją.
Eismas siaurose gatvelėse
Jei gatvė per siaura prasilenkti, pirmumas priklauso tam vairuotojui, kurio judėjimo kryptimi nėra kliūčių. Tai reiškia:
- Jeigu vienoje pusėje stovi parkuoti automobiliai, pirmumas priklauso priešinga kryptimi važiuojančiam
- Jeigu gatvė eina į kalną, pirmumas priklauso kylančiam į viršų
Šios taisyklės nežinojimas dažnai sukelia konfliktines situacijas siaurose senamiesčio gatvelėse.
Atstumo laikymasis tarp automobilių
Pagal KET taisykles, saugus atstumas iki priekyje važiuojančio automobilio turi būti toks, kad priekyje važiuojančiam staigiai stabdant, važiuojantis paskui spėtų sustoti neatsimušdamas. Praktikoje tai reiškia:
- Gyvenvietėje – bent 2 sekundžių atstumas
- Užmiestyje – bent 3 sekundžių atstumas
- Slidžioje kelio dangoje – 4-6 sekundžių atstumas
Vairuotojai dažnai važiuoja „ant bamperio”, visiškai nepalikdami saugaus atstumo ir taip rizikuodami sukelti avariją.
Automobilių statymas nuokalnėje ir įkalnėje
Kai automobilis statomas nuokalnėje:
- Priekiniai ratai turi būti pasukti šaligatvio kryptimi
- Mechaninė pavarų dėžė turi būti įjungta į pirmą pavarą
Kai statoma įkalnėje:
- Priekiniai ratai turi būti pasukti nuo šaligatvio
- Mechaninė pavarų dėžė turi būti įjungta į atbulinę pavarą
Šios taisyklės užtikrina, kad automobilis nepradėtų riedėti net sugedus stabdžių sistemai.
Šviesoforo signalų reikšmės
Daugelis vairuotojų mano, kad jei dega geltonas šviesoforo signalas, galima važiuoti. Tačiau pagal KET taisykles:
- Geltonas signalas draudžia važiuoti, išskyrus atvejus, kai sustoti būtų nesaugu
- Mirksintis geltonas signalas leidžia važiuoti, tačiau įpareigoja būti atidžiam
KET testai rodo, kad ši taisyklė sukelia daug painiavos ir yra viena dažniausiai pažeidžiamų.
Vairavimas per lietų ir rūką
KET taisyklės nurodo, kad esant blogam matomumui:
- Būtina įjungti artimąsias šviesų žibintų šviesas
- Rūke įjungiamos rūko žibintų šviesos
- Atstumas tarp automobilių turi būti didesnis nei įprastai
Nors tai atrodo akivaizdu, daug vairuotojų važiuoja per rūką visiškai be šviesų arba su gabaritinėmis šviesomis.
Patarimai, kaip išvengti KET taisyklių pažeidimų
- Reguliariai atnaujinti žinias sprendžiant KET testus internete
- Sekti KET taisyklių pakeitimus
- Prisiminti vairavimo mokyklos instruktorių patarimus
- Laikytis saugaus atstumo
- Visada pranešti apie ketinimą keisti važiavimo kryptį
- Išvengti skubėjimo ir agresyvaus vairavimo stiliaus
Stebint eismą nesunku pastebėti, kad net patyrę vairuotojai kartais elgiasi taip, lyg būtų tik ką gavę teises. KET taisyklės nustatomos ne be reikalo – kiekviena jų padeda užtikrinti saugumą keliuose.
Kokias KET taisykles jums sunkiausia prisiminti kasdien vairuojant?
