Įkrovimo stotelių įrengimas prasideda ne nuo pačios stotelės. Pirmas dalykas, kuris nulems jūsų pasirinkimą – tai elektros įvado galia. Ir čia daugelis nusvyla rankas, kai supranta, kad svajonių stotelė „viskas įskaičiuota“ prie namų realiai negali veikti pilna galia. Tačiau tai dar nereiškia, kad teks tenkintis lėta įkrova. Yra būdų prisitaikyti prie galios ribų ir išspausti maksimumą.

Žmogui svarbu paprastai: ką reiškia tie kilovatai?

Didžioji dalis individualių namų Lietuvoje turi apie 10 kW elektros įvadą. Kai kuriuose naujuose projektuose būna ir 15–20 kW, tačiau tai vis tiek nėra labai daug, kai kalbam apie buitinę techniką, šildymą ir elektromobilį. Vienas automobilis gali pasisemti iki 11 kW per valandą, o kai prijungiamas dar vienas, stotelė gali apkrauti sistemą iki viršlimitų. Tada automatiniai jungikliai išmuša. Ir būtent čia prasideda apgalvotas pasirinkimas.

Viskas priklauso nuo to, kaip gyvenate

Jeigu namuose vienu metu veikia indukcinė kaitlentė, šilumos siurblys ir dar įkraunamas automobilis, būtina žiūrėti į stotelės funkcionalumą, o ne tik į kainą ar dizainą. Žmonės dažnai renkasi pagal tai, ką „rekomendavo draugas“ – bet įvadas pas draugą gali būti 20 kW, o pas jus 10. Skirtumas – kaip diena ir naktis.

Kodėl verta rinktis stotelę su apkrovos valdymu?

Tai ne rinkodaros triukas. Apkrovos valdymas leidžia automatiškai paskirstyti galią pagal realų suvartojimą namuose. Paprastai tariant, kai vakare visi namų prietaisai ilsisi, stotelė gali veikti pilnu pajėgumu. Bet kai įsijungia elektrinė orkaitė ar boileris – ji automatiškai sumažina srovę ir taip neperkrauna įvado. Tai dar vadinama dinaminiu apkrovos balansu. Būtent ši funkcija leidžia patogiai krauti automobilį net ir riboto įvado sąlygomis.

Ko vengti?

• Nesiimkite montuoti stotelės be elektriko konsultacijos. Nors montavimas dažnai atrodo paprastas, bet ne visos stotelės gali būti saugiai prijungtos prie bet kokio įvado.
• Neignoruokite dokumentacijos. Stotelės dažnai reikalauja tinkamo saugiklio, laido skerspjūvio ir net papildomo įžeminimo.
• Venkite pigių „noname“ modelių be apkrovos balanso – jie dažnai neturi apsaugų, o tai reiškia, kad galite sudeginti daugiau nei tik automobilio įkrovimo laidą.

Įkrovimo stotelių įrengimas daugeliui tampa galvos skausmu

Bet tik tada, kai tai daroma paskubomis. Profesionalai pabrėžia – sprendimą reikia derinti prie esamos situacijos, o ne rinktis vien pagal reklamas. Neretai net su 10 kW galima be streso krauti automobilį, jeigu stotelė parinkta atsakingai. Net ir viena funkcija – apkrovos valdymas – gali padvigubinti patogumą.

Iš realaus gyvenimo

Paulius iš Trakų dalijosi patirtimi, kai nusipirkęs stotelę be dinaminio balanso, pirmą vakarą liko be elektros. Vakare įjungė skalbyklę, orkaitę ir dar pradėjo krauti Tesla. Po kelių minučių viskas tamsu. Kitą dieną teko keisti stotelę į modelį, kuris moka prisitaikyti. „Pamoka kainavo dvi dienas be įkrovimo ir porą šimtų papildomai,“ – sakė jis.

Geriau iš karto, nei paskui keisti

Taigi, įkrovimo stotelių įrengimas gali atrodyti kaip techninis darbas, bet galutinis patogumas priklauso nuo to, kaip įvertinsite savo elektros galimybes. Svarbiausia – nesirinkti aklai. Pirma pasitikrinkite, kokią galią turi jūsų įvadas, paklauskite elektriko, ir tik tada apsispręskite, kokia stotelė jums tinka. O jei abejojate – geriau rinktis su apkrovos valdymu, nes tai vienas tų retų atvejų, kai funkcija tikrai keičia kasdienybę.